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Infraestructura. Foto: Especial
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Crece 16% afluencia en el aeropuerto de la capital

El presente año será el tercero con mejor desempeño desde 1999: GAP
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Fatima Paz Alfaro
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Un crecimiento de 16 por ciento en la afluencia de usuarios se estima que tendrá el Aeropuerto Internacional de Morelia (AIM) durante 2017, respecto a 2016, aseveró Fernando Bosque, director de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).

Explicó que la variación positiva, que equivale a cuatro puntos porcentuales de la tasa anual, colocaría a 2017 como el tercer mejor año en el indicador desde 1999.

Durante la celebración de la XVIII reunión del Consejo Consultivo de GAP, Fernando Bosque explicó que la estimación de crecimiento de usuarios del AIM le permitiría pasar de 535 mil 900 a 606 mil 900 pasajeros, un alza de 16 por ciento, donde los usuarios domésticos se prevé se incrementen hasta 4.4 por ciento, en tanto que los usuarios internacionales repuntarían 9.3 por ciento en el periodo de referencia.

El director de GAP detalló que las ciudades destino y origen donde esperan que se produzca una mayor movilidad de usuarios del AIM serán Tijuana, Oakland y Dallas.

Pese a la tendencia creciente que ha evidenciado el comportamiento de la afluencia de pasajeros en el AIM, que habría permitido superar los momentos más difíciles para la instalación, como en 2011, cuando se reportaron 376 mil 200 usuarios. Al respecto, Fernando Bosque expresó que el proceso ha sido lento y no tiene a la entidad de comunicaciones satisfecha, ya que la pretensión es recuperar los niveles observados en 2005.

Este desempeño colocaría a 2017 como el tercer mejor año para el lapso comprendido entre 1999 y 2017, sólo superado por 2005, con 668 mil 300 usuarios, y 2004, con 610 mil 300 usuarios. Por ello tienen en puerta fortalecer la apertura de rutas hacia ciudades donde se ha detectado una demanda potencial suficiente para hacer viable su integración a la oferta del AIM, entre ellas destacan Monterrey, Nuevo León, Cancún, Quintana Roo y Ciudad de México y, como vuelos internacionales, abrirán rutas a Fresno y San Francisco, California. También esperan ampliar la promoción con algunos sectores en Tijuana, Baja California.

Pese a que el proceso de apertura de nuevas rutas es complejo, ya que se requiere de por lo menos dos temporadas para consolidar el proyecto, lo que se suma a los costos elevados de las tarifas aeroportuarias para dificultar el crecimiento del sector, señaló que GAP cuenta con la confianza para incrementar la captación de turistas y visitantes que experimenta Morelia gracias al desarrollo de la ciudad.

Otro factor favorable es que la capital ha mejorado la percepción de seguridad que tenía al interior del país, lo que apuntalarán el alza en la cifra de usuarios del AIM en los siguientes años.

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TEMAS Aeropuerto Internacional de Morelia (AIM) Fernando Bosque Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) tarifas aeroportuarias
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