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Morelia

Avanza la modernización de la infraestructura de Morelia
 

Actualmente, el Gobierno del Estado de Michoacán a través de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas ejecuta cinco acciones para la modernización de la infraestructura de la capital michoacana con una inversión aproximada de 253 millones de pesos
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  Actualmente, el Gobierno del Estado de Michoacán a través de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) ejecuta cinco acciones para la modernización de la infraestructura de la capital michoacana con una inversión aproximada de 253 millones de pesos, los cuales avanzan en tiempo y forma mientras continúan las gestiones para atraer más recursos que serán aplicados a la continuidad de los mismos.

Dentro de la primera etapa de la transformación del Periférico de la ciudad en un Circuito Interior de movilidad continua, la dependencia estatal concluyó la sustitución de pavimento de carpeta asfáltica por concreto hidráulico en ambos sentidos de los cinco tramos proyectados, los cuales ya se encuentran en funcionamiento, en tanto efectúa obras complementarias incluidas dentro del presupuesto de 98 millones de pesos, consistentes en un nuevo retorno en el lado sur – poniente de la glorieta de salida a Charo y la reconstrucción del carril lateral ubicado entre las calles Granada y la Vallisoletana, al sur de la vialidad, incluyendo la ciclovía de ese frente.

En el Teatro Mariano Matamoros la SCOP aplica 28 millones de pesos, donde terminó los trabajos de reforzamiento de la fachada, y está en curso la obra civil la misma y del cuerpo central del recinto, con 55 y 13 por ciento de avance, respectivamente.

Además, la primera etapa de la ampliación y modernización del Centro de Convenciones y Exposiciones (Ceconexpo) es posible gracias a 91.9 millones de pesos, alcanzando un 30 por ciento ejecutado del proceso constructivo.

Con 24 millones de pesos, la institución también construye la ciclopista Morelia Pátzcuaro, que en la primera etapa en proceso comprende 9.8 kilómetros hasta la localidad de Uruapilla, cuya ejecución registra 15 por ciento del kilómetro 0+000 al 6+00, siendo financiado por el fondo Metropolitano, y 55 por ciento entre los kilómetros 6+000 y 9+800, cuyo financiamiento corresponde al fondo Minero.

De igual manera, la elaboración del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) para la Zona Metropolitana de Morelia que incluye los estudios para la peatonalización del Centro Histórico a la fecha presenta 40 por ciento de avance y se encuentra en la etapa de las encuestas directas.

Es así como la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas cumple el compromiso anunciado por el Gobernador Silvano Aureoles Conejo en mayo del año pasado, que constituye una prioridad de la administración que encabeza.

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