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Morelia

Carece Cocotra de información sobre la peatonalización

La peatonalización del Centro Histórico, en su primera etapa, comprende la creación de un corredor peatonal entre la Catedral y la antigua central de autobuses, con intervención de siete calles localizadas en las inmediaciones
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Fatima Paz Alfaro
Hace 1 año | Facebook Twitter Whatsapp

A pesar que el ayuntamiento de Morelia ha dado a conocer el proyecto de peatonalización del primer cuadro de la ciudad en su primera etapa, aún no se ha producido un acercamiento con la Comisión Coordinadora del Transporte del Estado de Michoacán (Cocotra) para verificar las condiciones de operación de las rutas que operan en la zona, aseveró el titular de la instancia, Marco Antonio Vázquez Lagunas.

Vázquez Lagunas expuso que si bien se ha dado un acercamiento con algunas áreas del municipio, no se ha comprendido el tema en estas negociaciones.

Lamentó que al momento no exista suficiente comunicación entre el ayuntamiento y la Cocotra, ya que ello se traduce en la imposibilidad de verificar si el cierre de algunas vialidades a la circulación vehicular a causa de la primera fase de la peatonalización realmente afectan a las rutas que circulan en la zona.

“La gente se pone inquieta cuando no sabe qué esperar, y nosotros no tenemos el detalle de cómo se va a desarrollar el proyecto, así que no sabemos qué decir a los representantes de las rutas”, reiteró Marco Antonio Lagunas.

Destacó que al momento no se cuenta con definición de las rutas que se verán permanentemente afectadas por el cierre al tránsito de automotores en calles como El Nigromante y Miguel Bernal Jiménez.

El titular de la Cocotra reiteró la necesidad de incrementar la difusión de información respecto de la propuesta desde la administración municipal para evitar afectaciones a los operadores de las rutas del servicio público y sus usuarios.

La peatonalización del Centro Histórico, en su primera etapa, comprende la creación de un corredor peatonal entre la Catedral y la antigua central de autobuses, con intervención de siete calles localizadas en las inmediaciones.

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