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(Foto: Fátima Paz)
Morelia

Restaurarán 35 vialidades en deterioro

El secretario de Efectividad e Innovación Gubernamental, Antonio Plaza Urbina, informó que con recursos de 2016 se atenderá a un total de 35 arterias, 20 mediante reencarpetamiento y quince por renovación de concreto hidráulico
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Fatima Paz Alfaro
Hace 11 meses | Facebook Twitter Whatsapp

  Alrededor de 80 vialidades en Morelia requieren de una intervención urgente, por su grado de deterioro, aseveró Antonio Plaza Urbina, secretario de Efectividad e Innovación Gubernamental; de este universo, con recursos 2016 se atenderá a un total de 35 arterias, 20 mediante reencarpetamiento y quince por renovación de concreto hidráulico.

Atender las 80 vialidades, de las cuales 50 son susceptibles de ser atendidas mediante reencarpetamiento y 30 por renovación de concreto, requeriría de la inversión de más de mil 250 millones de pesos, mil millones de pesos para colocación de nuevo concreto hidráulico y 250 millones de pesos para la sustitución de la carpeta asfáltica.

Plaza Urbina, al término de una supervisión de resultados de reencarpetamiento en la avenida Morelos Sur y las calles Taximaroa y Virrey de Mendoza, señaló que aunque el asfalto tiene una duración de entre tres y cinco años, frente a por lo menos 20 años del concreto hidráulico, se recurrirá a ambos mecanismos de recuperación de vialidades en Morelia.

Aseveró que no es posible colocar concreto hidráulico en toda la ciudad, debido a que en algunos puntos hay fallas geológicas, además de que tanto su instalación como el mantenimiento son onerosos.

Baches, inexorable regreso

A pesar de que al momento se han efectuado doce de las 20 vialidades a tratar con el reencarpetamiento que se consideraron para el presupuesto 2016, por lo que sólo restan ocho, como Manuel Muñoz, Cuautla y las laterales de la avenida Camelinas en las inmediaciones de la avenida Enrique Ramírez Miguel, con la temporada de lluvias inexorablemente los baches resurgirán, “como en todas las ciudades”.

Por ello, se espera concluir la rehabilitación de vialidades al mes de mayo, intensificar los trabajos de bacheo en la época lluviosa y reunir un monto para rescate de vialidades dañadas por las lluvias al término del año.

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